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宝马首次进入政府公交车采购清单

发布时间:2017-11-02 16:05:02来源:未知点击:

在2009年6月世界经济尖叫的时候,谁的奶酪和谁的神经宝宝感动了谁的奶酪和谁的神经听到了“宝马首次进入政府采购”,对一些人的神经仍然非常震惊 首先,它对人们毫无意义事实上,作为全球最大的单一汽车市场,宝马进入政府采购对普通人来说毫无意义政府采购奥迪和购买宝马有什么区别我们的政府有购买豪华车的长期历史对于拥有13亿人口的大国来说,购买豪华轿车是可以理解的错误的是中国仍然是一个发展中国家,而且还有数千万人对于失学且没有全民医疗保险的儿童来说,购买豪华轿车作为公务用车是有问题的但是,这个问题与宝马无关中国的穷人或富人,失学的孩子,以及人民是否有医疗保险与宝马无关,只与中国政府有关如果政府认为这是合理的,那么你购买的汽车并不重要另一方面,宝马的政府采购水平是“为人民服务”,“为人民服务”的热情有所提高我认为购买宝马和购买大众汽车或通用汽车之间没有任何直接关系如果政府购买宝马以提高纳税人的税收利用率,如果它能提高人民公务员的工作效率,那么我认为应该购买宝马而且不仅要买宝马,还要购买法拉利,保时捷,兰博基尼,车越贵,越好,车越快其次,这对竞争对手来说是个坏消息中国官方车辆市场巨大,世界上其他国家的人民都无法想象能源在20世纪90年代之前,中国几乎所有汽车都是公务用车,即“公务员服务车”可以说没有中国官方车,就没有中国官方车然而,除了国内生产的汽车在极左的历史阶段占主流之外,大多数时候,包括国际品牌,现在都是主流从上个世纪中叶的苏联品牌到20世纪80年代中后期的德国和日本品牌以及少数美国品牌就中国官方车辆而言,自主品牌基本上都是依靠边站而且,根据自己的品牌,他们一般不看法中国官方车辆一直是一些外国品牌的战场当然,一些品牌的中国官方车辆已经成为一定的惯性,如一汽大众奥迪和上海大众帕萨特和桑塔纳系列一旦宝马品牌进入公务用车的采购范围,它肯定会成为宝马更强大的品牌推广力量这种吸引力远远优于其他实质性改进也就是说,即使宝马不是宝马,但一个“宝玉”,或任何其他品牌无所谓,只要你进入中国的官方汽车市场肯定会成功这已在大众汽车的“神车” - 桑塔纳中得到验证即使没有安全气囊,即使它们不符合任何国家的现代标准(或安全测试中只有一两颗小星星),即使存在这样的设计缺陷,也不会影响其在中国的成功更重要的是,宝马当然,我们不能不说中国消费者眼中有一种莫名的钦佩和崇拜既然政府选择了奥迪作为公务用车,那么就不可能责怪大大小小的“官商”和“班级官员”,甚至是“非官方商人”这样的品牌,因为这个品牌的附加价值得到了政府的认可就像第二次世界大战中获得的JEEP一样,伊拉克战争使得悍马,中国公共汽车已经制造了奥迪,这也是这种工作的心理 - 对强者的崇拜拥有这种“潜在护身符”的所有者可能会违反规则,并且在某些场合偶尔会“过度”,这在其他品牌中是无法获得的现在这个特权已被打破,奥迪必须与宝马分享这一荣誉而已资料来源:http://handesign.blog.sohu.com/118413454.html宝马汽车,花了不少钱,轻型车每年都要花很多钱[s:91] [s:91]政府还不错身份的象征!财富的象征!哈哈!政府官员是这个国家的老板!不相信!